Номер 7, страница 142, часть 2 - гдз по Истории Беларуси 11 класс учебник Кохановский, Кошелев

Вспомните, что такое научно-техническая революция.

1.Используя дополнительные источники информации, узнайте, какие еще предприятия были построены в БССР в первое послевоенное десятилетие. Есть ли такие предприятия в вашем регионе?

2.Составьте топ-5 достижений индустриального развития БССР в 1945-1991 гг. Какие факторы обусловили достижения БССР в этой сфере в указанный период?

3. Подготовьте сообщение об истории развития одного из промышленных предприятий Беларуси. Проанализируйте, как оно изменилось с момента основания до наших дней.

Ответ. 1. МАЗ (1944-1947); МТЗ (1946-1947); МВЗ (Минский велосипедный завод); Минский радиозавод, Минская ТЭЦ-3. Я живу в Минске, все эти предприятия находятся в моем регионе.

2.

1. Появление крупнейших предприятий машиностроения – МАЗ, МТЗ.

2. Появление предприятия БелАЗ в Жодино (1958).

3. Новополоцк и Мозырь – нефтеперерабатывающие предприятия.

4. Солигорский комплекс по добыче и переработке калийных солей.

5. ЭВМ, Интеграл, Горизонт, Витязь – превращение БССР в высокотехнологичный центр СССР.

3. Сообщение «МАЗ – Минский автомобильный завод».

Строительство автосборочного завода в Минске началось после постановления ГКО СССР в 1944 году. Первый «Студебеккер» сошел с конвейера 7 ноября 1944 года. К марту 1945 года объем сборки достиг 1 тысячу машин в месяц.

С августа 1945 завод преобразовали в полноценный автомобильный завод и наладили выпуск автомобилей МАЗ-200. В 1946-1947 годах в Минске собирали грузовые и полугрузовые автомобили Chevrolet, Dodge, Ford, GMС и другие. В 1947 году сборка американских машин прекратилась и перешли к выпуску МАЗ-205 и др. Первый в мире 40-тонный самосвал МАЗ-530 на Всемирной промышленной выставке в Брюсселе в октябре 1958 года был отмечен высшей наградой — «Гран-при».

В 1966 году за успешное выполнение заданий семилетнего плана предприятие было награждено орденом Ленина, а в 1971 году — орденом Октябрьской Революции.

14 апреля 1989 года был выпущен миллионный автомобиль марки МАЗ. Им стал седельный тягач МАЗ-64221. В начале 1990-х при участии словенских специалистов было создано производство прицепов-дач, передвижных торговых киосков, автомобильных и прицепных фургонов, получившее торговую марку «МАЗ-Купава».

В 1992 году налажен выпуск городских автобусов МАЗ-101.

В конце 1997 года собраны автомобили МАЗ-54402 и МАЗ-544021, полностью удовлетворяющие всем европейским требованиям к большегрузным автомобилям для международных перевозок. В этом же году был подписан договор о создании совместного белорусско-германского предприятия по производству грузовых автомобилей «МАЗ-МАН».

В 1999 году изготовлен первый образец троллейбуса МАЗ-103Т.

В 2007 году МАЗ начал выпуск микроавтобусов.

В 2009 году появился сочлененный автобус второго поколения МАЗ-216.

С 2023 года налажен выпуск электробусов.