Номер 403, страница 228 - гдз по русскому языку 9 класс учебник Мурина, Литвинко

403. Комплексная работа. Прочитайте текст и выполните задания.

Первые станции минского° метрополитена были открыты для пассажиров 30 июня 1984 года, накануне 40-й годовщины освобождения Минска от немецко-фашистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны. Протяжённость метрополитена с 8,7 км в 1984 году с открытием станций 3-й линии метро в 2024 году увеличилась° до 44,89 км.

Названия многих станций созвучны° названиям исторических мест, на которых возведён Минск: «Немига», «Уручье», «Грушевка». При этом некоторые весьма поэтичны: «Малиновка», «Ковальская слобода», «Неморшанский сад».

О героическом прошлом нашей Родины и её взгляде в будущее° напоминают «Площадь Победы» и «Парк Челюскинцев», «Партизанская» и «Молодёжная». Национальную культуру и науку прославляют «Площадь Якуба Коласа» и «Площадь Франтишка Богушевича», «Институт культуры» и «Академия наук».

О трудолюбии белорусов и их достижениях свидетельствуют «Автозаводская» и «Тракторный завод», «Пролетарская» и «Спортивная».

Метрополитен — самый быстрый, удобный и экологически чистый вид городского пассажирского транспорта. с С северо-востока города на юго-запад, с юго-востока на запад, с юга в центр города (а в перспективе в северную часть города) можно добраться меньше чем за полчаса. Этот вид транспорта очень полюбился жителям и гостям столицы. За 40 лет минским метрополитеном перевезено° более 8,5 миллиарда человек, что сопоставимо° с населением Земли (по материалам сайта Metrostroy.by).

1. Определите тему текста, озаглавьте его. Какие подтемы отобраны для раскрытия темы? Какой информацией можно дополнить текст?

2. Найдите простые предложения с однородными членами, постройте схемы рядов однородных членов. Почему в одних случаях однородные члены употребляются с союзами, а в других — без союзов?

3. Подберите из текста примеры, иллюстрирующие правописание сложных существительных и прилагательных.

миллиард

4. Выпишите словосочетания с числительными, заменяя цифры словами. Определите виды подчинительной связи слов в выписанных словосочетаниях.

5. Подберите из текста примеры, иллюстрирующие правила употребления кавычек (или их отсутствия) и заглавных (или строчных) букв в наименованиях объектов неживой природы.

6. Посмотрите интерактивную карту минского метрополитена. Подготовьте сообщение о том, названия каких населённых пунктов нашли отражение в названиях станций минского метро. В сообщении предположите, почему станции были так названы.

1. Тема текста — минский метрополитен, его история, особенности и значение для города.
Возможные заголовки: «Минский метрополитен: история и современность», «Подземное сердце столицы», «40 лет минскому метро».
Подтемы, отобранные для раскрытия темы:
- история открытия первых станций;
- рост и развитие метрополитена (увеличение протяжённости);
- принципы и тематика названий станций (исторические, поэтические, героические, культурные, промышленные);
- характеристика метро как вида транспорта (быстрый, удобный, чистый);
- популярность и масштаб пассажирских перевозок.
Текст можно было бы дополнить следующей информацией:
- подробное описание архитектурных особенностей некоторых станций;
- информация о линиях метрополитена (их цвета, названия, протяжённость каждой);
- технические детали (например, глубина залегания станций, используемые модели поездов);
- планы дальнейшего развития и строительства новых станций.

2.

Примеры простых предложений с однородными членами и их схемы:
1. Метрополитен — самый быстрый, удобный и экологически чистый вид городского пассажирского транспорта.
Схема ряда однородных определений: [О, О и О]. (где О — однородный член)
2. С северо-востока города на юго-запад, с юго-востока на запад, с юга в центр города (...) можно добраться меньше чем за полчаса.
Схема ряда однородных обстоятельств: [О, О, О].
3. Этот вид транспорта очень полюбился жителям и гостям столицы.
Схема ряда однородных дополнений: [О и О].
Объяснение использования союзов:
Однородные члены употребляются без союзов, когда нужно передать быстрое перечисление, создать впечатление множественности, одновременности или последовательности событий.
Однородные члены употребляются с союзами (в данном тексте — с одиночным союзом «и»), чтобы объединить понятия в пары или завершить перечисление, подчеркнув полноту списка и связь между его элементами.

3.

Примеры, иллюстрирующие правописание сложных существительных и прилагательных:
Сложные существительные (пишутся слитно или через дефис):
- пишутся слитно слова с первой частью пол-, если вторая часть начинается с согласной: полчаса;
- пишутся через дефис сложные существительные, обозначающие стороны света: северо-восток, юго-запад, юго-восток.
Сложные прилагательные (пишутся через дефис):
- прилагательные, образованные от двух и более основ, обозначающих равноправные понятия: немецко-фашистских (немецкие и фашистские);
- прилагательные, образованные от существительных, пишущихся через дефис (хотя в тексте такого примера нет, но правило применимо).
- прилагательное, образованное из сочетания наречия на -о и прилагательного, пишется раздельно: экологически чистый. Однако, в тексте есть прилагательное «Автозаводская», которое образовано от словосочетания (автомобильный завод) и пишется слитно.

4.

Словосочетания с числительными и виды подчинительной связи:
- тридцатого июня: «июня (какого?) тридцатого». Вид связи — согласование (порядковое числительное согласуется с существительным в роде, числе и падеже).
- сороковой годовщины: «годовщины (какой?) сороковой». Вид связи — согласование.
- третьей линии: «линии (какой?) третьей». Вид связи — согласование.
- за сорок лет: «за сорок (чего?) лет». Вид связи — управление (количественное числительное «сорок» в винительном падеже управляет существительным «лет», требуя от него формы родительного падежа множественного числа).
- восьми целых семи десятых километра: «километра (скольких?) восьми целых семи десятых». Вид связи — управление (дробное числительное управляет существительным, ставя его в родительный падеж единственного числа).

5.

Примеры, иллюстрирующие правила употребления кавычек и заглавных букв:
1. В кавычки заключаются и пишутся с заглавной буквы условные (символические) названия, в том числе названия станций метрополитена. Это индивидуальные наименования, выделяемые на фоне других. Примеры: «Немига», «Уручье», «Площадь Победы», «Институт культуры».
2. Без кавычек, но с заглавной буквы пишутся имена собственные:
- географические названия (городов, планет): Минск, Земля;
- названия исторических эпох и событий: Великая Отечественная война;
- слова, употребляемые в особом, высоком смысле: Родина.
3. Без кавычек и со строчной (маленькой) буквы пишутся нарицательные существительные, обозначающие тип объекта или родовое понятие: метрополитен, метро, город, станция, сайт, линия.

6.

Здравствуйте! Я подготовил сообщение о том, как названия населённых пунктов и исторических мест отражены в названиях станций минского метро.

Многие станции минского метрополитена названы в честь районов, микрорайонов и исторических мест, на территории которых они расположены. Эта традиция помогает сохранить историческую топонимику города и облегчает ориентирование пассажиров.

Например, станция «Уручье» получила своё название от одноимённого большого жилого района на северо-востоке Минска. Этот район, в свою очередь, был построен на месте бывшей деревни Уручье, что и закрепилось в названии станции.

Станция «Грушевка» также названа по имени микрорайона, который исторически был предместьем Минска. Считается, что название произошло от обилия диких груш, росших в этой местности. Таким образом, название станции отсылает к природно-историческому прошлому этого района.

Одной из самых знаковых является станция «Немига». Она названа в честь небольшой реки Немиги, с которой связано первое летописное упоминание о Минске. Хотя сегодня река течёт в подземном коллекторе, её имя имеет огромное историческое значение для города. Станция расположена в самом сердце исторического центра, что делает её название особенно символичным.

Таким образом, названия станций не случайны. Они являются частью культурного и исторического кода Минска, связывая современный транспортный узел с многовековой историей земли, на которой он построен.