Исследования, страница 159 - гдз по всемирной истории 11 класс учебник Кошелев, Кошелева

Вопрос о значении ленд-лиза вызывал и вызывает споры. Какую же роль сыграл ленд-лиз в разгроме нацистской Германии?

C.159Вопрос о значении ленд-лиза вызывал и вызывает споры. Какую же роль сыграл ленд-лиз в разгроме нацистской Германии?

Английский ленд-лиз сыграл очень важную роль в победе сразу по нескольким причинам.

Да, многие поставляемые модели уступали советским аналогам. Те же отечественные Т-34 были гораздо лучше американских танков Sherman, которые были куда хуже защищены, или британских Матильд, которые были как раз хорошо бронированы, но по воспоминаниям танкистов, тяжесть не давала им преодолеть даже лёгкие подъёмы. Однако, даже такая помощь Советскому Союзу была необходима, особенно пока он ещё только перестраивал свою промышленность на военные рельсы. По воспоминаниям маршала Рокоссовского пятую танковую армию в шутку называли пяти-танковой, потому что именно столько машин там было на ходу. Подчёркиваю, армия танковая. В таких условиях полезными оказывались любые дополнительные бронемашины.

А ведь многие поставлявшиеся образцы были наоборот лучше советских. Знаменитые установки реактивного БМ-13 недаром монтировались на американские студебеккеры: советская промышленность не выпускала аналогичных переходных грузовиков, соответственно их производство было налажено только после войны. Применяли Студебеккеры также для других целей. Например, это был основной артиллерийский тягач, его очень хорошо использовали в красной, потом советской армии. Эффективными были и другие поставляемые образцы техники. При этом английский ленд-лиз ограничивался только готовой техникой.

Большую роль играл поставлявшийся из заграницы материал. Почему в начале войны советские самолёты делались из фанеры и парусины? Неужели потому что советские конструкторы не знали, как использовать алюминий? Конечно же нет. Но в Советском Союзе просто не было сырья для алюминия в промышленных масштабах. Выручил ленд-лиз. Люфтваффе на восточном фронте победили преимущественно советские самолёты, но сделанные из заграничного алюминия. Также важны были поставки некоторых веществ, необходимых для производства взрывчатки.

Поставлялись и другие компоненты, без которых сложно было представить себе военное производство.

Кроме того, из-за границы поставлялось и продовольствие, что также играло немалую роль. СССР на пике войны потерял многие из своих самых плодородных районов. Мобилизация мужчин не давала в полной мере использовать имеющиеся земли: просто не хватало рабочих рук, техники же не хватало и до войны. Продовольственные пайки простых граждан в тылу, не партийной элиты, были довольно скудные. В некоторых районах были даже голодные смерти. Речь о далёком тыле, а не о блокадных городах. Без иностранной продовольственной помощи таких смертей было бы больше.

Помощь союзников не ограничивалась ленд-лизом. Кроме него и непосредственно боевых действий на других фронтах, важную роль сыграли также стратегические бомбардировки вражеской промышленности, для которых у Советского Союза просто не было необходимых самолётов (до войны разрабатывалась другая военная доктрина). Но уже один ленд-лиз сделал большой вклад в эффективность восточного фронта, также, как самоотверженная борьба Советского Союза внесла огромный вклад в эффективность других фронтов.

Программа ленд-лиза сыграла важную, хотя и не решающую роль в победе над нацистской Германией. Хотя основная тяжесть войны легла на плечи советского народа и Красной Армии, помощь союзников позволила укрепить экономический и военный потенциал СССР в критические периоды войны.

Оценки роли ленд-лиза разнятся. В советской историографии его значение преуменьшалось (указывалось, что поставки составили лишь 4% от общего объёма советского производства). Современные историки сходятся во мнении, что, хотя ленд-лиз не выиграл войну за СССР, он существенно ускорил победу и сберёг миллионы жизней, закрыв критические «узкие места» в советской экономике и снабжении армии.

Ключевые аспекты влияния ленд-лиза:

1. Транспорт. Поставки автомобилей (особенно грузовиков Studebaker) и джипов обеспечили Красной Армии невиданную ранее мобильность. Это позволило проводить крупные наступательные операции на большую глубину (например, операция «Багратион»). Почти две трети автопарка Красной Армии к концу войны составляли ленд-лизовские машины.

2. Сырьё и материалы. СССР получил огромное количество стратегически важных материалов. Например, поставки алюминия по ленд-лизу превысили его собственное производство в СССР, что было критически важно для авиационной промышленности. Также поставлялись высокооктановый авиационный бензин, качественная сталь, медь, взрывчатые вещества.

3. Продовольствие. Поставки продуктов питания (знаменитая тушёнка, животные жиры, сахар) помогли решить проблему снабжения армии и тыла, предотвратив возможный голод и поддержав боеспособность солдат.

4. Связь. Тысячи радиостанций, полевых телефонов и сотни тысяч километров телефонного кабеля позволили наладить современную и эффективную систему управления войсками, которая практически отсутствовала в начале войны.

5. Промышленное и транспортное оборудование. Поставки станков, заводского оборудования, а также железнодорожной техники (паровозы, вагоны) поддержали советскую военную промышленность и логистику, сильно пострадавшую в 1941-1942 годах.

Ниже представлена таблица с объёмами некоторых ключевых поставок по ленд-лизу в СССР:

Таким образом, ленд-лиз стал важнейшим фактором, который помог СССР выстоять и победить, обеспечив критически важные ресурсы в тот момент, когда собственное производство было либо разрушено, либо эвакуировано и ещё не вышло на полную мощность.