I. Reading, страница 121, часть 1 - гдз по английскому языку 11 класс учебник Демченко, Бушуева

I. READING

1. Read the article and say in 2–3 sentences what it is about.

Teaching is still a good job, but definitely not an easy option

After starting his career as a car mechanic, headteacher Tony Ryan only did a teaching degree to get a management position in industry. Now he’s driving up results at Chiswick School.

“When I was at school, this is the last job on Earth I’d have thought I’d be doing. I went to a boys’ Catholic secondary, with a very traditional offer. My parents are working class Irish. They came over to find work and wanted the best education for me. But they’d left school at 14 themselves, and they didn’t really know what a good education looked like. There was a career interview at 15. It was a 20-minute affair, and the adviser said, “What do you want to do?” I replied – and I have no idea why – “Be a car mechanic.” I left school at 16 and went straight into an apprenticeship with British Leyland.

The apprenticeship transformed my experience of learning. I was treated like an adult, given a reason to learn and most of what I was studying was contextualised – put an engine in front of me and suddenly science made sense.

After you’ve serviced three cars a day for a year or two, it starts to get a bit tedious. I was seeing men in their 40s and 50s on the shop floor who were completely spent. Aged about 20, I picked up the Evening Standard on the way home one night and saw the Inner London Education Authority was sponsoring people to do a two-year teaching degree. I grabbed it with both hands. The intention wasn’t to go into teaching – it was to get a degree, get back into industry and move into management.

It sounds really corny, but the first time I stood in front of a class of kids in a rough school in Greenwich, I knew I wasn’t going back. I was left with 28 year-10 students on my own. Somehow I survived. That was my first week of teacher training; it was the biggest challenge of my life. I did well to keep them in the room for 40 minutes.

Next was my first headship, at one of the first City Technology Colleges, in Dartford in Kent. We used a college system, and I was headteacher of one of the colleges. I had my own staff of 38, and the opportunity to create from scratch new traditions and atmosphere. I really believe that students don’t achieve their best unless they know they’re comfortable, safe, valued and have a reason to learn. A lot of that is fuelled by my own experiences, but also now, from a lot of reading. This may sound really “hippy” but we decided that we weren’t going to shout at the kids. If you can get a family feeling and not an “us and them” atmosphere, then children will surprise you with what they can do.

In September 2010 Chiswick Community School (as it was) was slowly finding its way out of trouble. I’ve been working as headteacher at Chiswick School since then. Managing people is the best aspect of this job. We try to push it all the time, and I’m very proud to say that last year we achieved the best set of results that the school has ever had. You’re trying to enable people to be the best they can be; everyone will have a trigger, finding that is the key. When it gets difficult, you’ve got to be honest. Over the course of my career as a head, I have met a few staff members who just aren’t cut out to be teachers. The best thing is to sit them down, and suggest that something else might be better.

The hardest part of being a head is when parents occasionally don’t back you. If you have kids throwing punches, you simply can’t have it. And the parents will sometimes come in and make a hundred excuses; it’s not their child, it’s not their fault. When you don’t get that support, it’s disappointing.

I’m pretty good at switching it off. I’m disciplined because I have three great kids at home and I don’t feel it’s fair to them to bring work back all the time. When I have to, I will stay an hour longer at school during the week; at weekends I’ll probably do about four hours. You’ve got to learn to limit it, because if you allow it, the job will expand to fill every available crack.”

2. Read aloud the extract which talks about Tony’s first experience as a headteacher.

3. Why did Tony change his attitude towards learning?

4. What are good and bad aspects of Tony’s job?

Урок 12 Проверка прогресса

1 Чтение

1.Прочитайте статью и в 2-3 предложениях расскажите, о чем она.

Green Vehicles
Экологичные автомобили

We can keep our Earth safer by changing the way we use energy around the world. Most important is to introduce more fuel-efficient vehicles and household goods.
Мы можем сделать нашу Землю безопаснее, изменив способ использования энергии во всем мире. Самое важное – это внедрение более экономичных транспортных средств и бытовых товаров.

Fortunately, the world is gradually moving to ‘greener’ vehicles. In a recent survey conducted by Morpace, Inc. in Farmington Hills, Mich., 29 percent of car shoppers named environmental friendliness as their primary number 1) reason for choosing a car make and model, and 62 percent said choosing the most fuel-efficient model was their top shopping consideration.
К счастью, мир постепенно переходит на «более экологичные» автомобили. В недавнем опросе, проведенном Morpace, Inc. в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган, 29 процентов покупателей автомобилей назвали экологичность своей основной (номер 1) причиной выбора марки и модели автомобиля, а 62 процента заявили, что выбор наиболее экономичной модели был их главным соображением при покупке.

Luckily for car buyers and the environment, a more fuel- efficient automobile is generally environmentally friendly, as it pollutes less. But a vehicle’s impact on the ecosystem isn’t limited to the amount of its emissions. For example, while an all-electric car itself generates zero emissions, its overall environmental impact depends on how the electricity used by the car was generated and how the process affected the air, ground, and water.
К счастью для покупателей автомобилей и окружающей среды, более экономичный автомобиль, как правило, является экологически чистым, поскольку он меньше загрязняет окружающую среду. Но воздействие автомобиля на экосистему не ограничивается объемом его выбросов. Например, хотя полностью электрический автомобиль сам по себе генерирует нулевые выбросы, его общее воздействие на окружающую среду зависит от того, как вырабатывается электричество, используемое автомобилем, и как этот процесс влияет на воздух, землю и воду.

To help car shoppers choose a “greener” ride, the American Council for an Energy Efficient Economy (ACEEE) in Washington, D.C. released its annual survey of what it determines are the most- and least environmentally friendly new vehicles for sale in the US. Once again electric and hybrid-powered vehicles dominate the greenest vehicles list for 2021, with full-electric Hyundai Ioniq and MINI Cooper SE, both with a “Green Score” of 70. Seven of the top 12 models on the 2021 cleanest cars list are full-electric vehicles that produce zero emissions.
Чтобы помочь покупателям автомобилей выбрать «более экологичную» поездку, Американский совет по энергоэффективной экономике (ACEEE) в Вашингтоне, округ Колумбия, опубликовал свой ежегодный опрос о том, какие новые автомобили, по его мнению, являются наиболее и наименее экологичными для продажи в США. В очередной раз в списке самых экологичных автомобилей 2021 года доминируют электромобили и гибридные автомобили: полностью электрические Hyundai Ioniq и MINI Cooper SE, обе с «зеленым баллом» 70. Семь из 12 лучших моделей в списке самых чистых автомобилей 2021 года — полностью электрические автомобили с нулевым уровнем выбросов.

The ACEEE determines its “Green Score” according to a combination of factors that primarily takes into account a vehicle’s fuel economy and its emissions. The latter (последние / апошня) include health-damaging and smog-forming airborne pollutants like hydrocarbons, nitrogen oxide, particulates, carbon monoxide and formaldehyde, as well as greenhouse gases that contribute to climate change, like carbon dioxide, nitrous oxide, methane and other compounds. The “Green Score” also considers such factors as emissions during a vehicle’s manufacturing process, disposal, impact, natural gas extraction practices (if there are any) and the sources of energy used to generate power for electric cars.
ACEEE определяет свой «Зеленый балл» в соответствии с комбинацией факторов, которые в первую очередь учитывают топливную экономичность автомобиля и его выбросы. Последние (последние / апошнiя) включают вредные для здоровья и образующие смог загрязняющие вещества в воздухе, такие как углеводороды, оксид азота, твердые частицы, оксид углерода и формальдегид, а также парниковые газы, которые способствуют изменению климата, такие как углекислый газ, оксид азота, метан и оругие соединения. «Зеленый балл» также учитывает такие факторы, как выбросы в процессе производства транспортного средства, воздействие утилизации, методы добычи природного газа (если таковые имеются) и источники энергии, используемые для выработки электроэнергии для электромобилей.

A number of automakers are investing heavily in eco-friendly vehicles, so there has been an influx of hybrid and electric vehicles in recent years that compete to win a place on the “Greenest” list and make this aim more difficult than ever for conventional (usual) vehicles.
Ряд автопроизводителей вкладывают значительные средства в экологически чистые транспортные средства, поэтому в последние годы наблюдается приток гибридных и электрических транспортных средств, которые конкурируют за место в списке «Самых зеленых» и делают эту цель более сложной, чем когда-либо для обычных (обычных) транспортных средств.

Meanwhile, the ACEEE’s list of the “worst” vehicles for the 2021 model year is once again populated by the biggest trucks and fastest sports cars. Unlike the greenest list, the worst offenders are dominated by domestic and European automakers. The least environmentally friendly vehicle for 2021 is the RAM 1500 TRX 4×4 pickup (Green Score: 22), followed by the Lexus LX 570 SUV (Green Score: 27) and Mercedes-Benz AMG G 63 SUV (Green Score: 27).
Между тем, список «худших» транспортных средств ACEEE для модельного года 2021 снова заполнен самыми большими грузовиками и самыми быстрыми спортивными автомобилями. В отличие от самого зеленого списка, среди злостных нарушителей преобладают отечественные и европейские автопроизводители. Наименее экологичным автомобилем 2021 года является пикап RAM 1500 TRX 4×4 (зеленый балл: 22), за которым следуют внедорожник Lexus LX 570 (зеленый балл: 27) и внедорожник Mercedes-Benz AMG G 63 (зеленый балл: 27).

Based on materials of Jim Gorzelany for forbes.com
По материалам Джима Горзелани для forbes.com

Ответ:

The article is about how using fuel-efficient and environmentally friendly vehicles can help protect the Earth. It explains how electric and hybrid cars are becoming more popular and how their environmental impact is measured using a "Green Score."
Статья о том, как использование экономичных и экологически чистых транспортных средств может помочь защитить Землю. В ней объясняется, как электрические и гибридные автомобили становятся все более популярными и как их воздействие на окружающую среду измеряется с помощью «зеленого балла».

Упражнение 2, страница 122

2.В статье пишут о самых экологически чистых транспортных средствах в списке самых экологичных автомобилей 2021 года. Найдите абзац и прочитайте его вслух.

Ответ:

Once again electric and hybrid-powered vehicles dominate the greenest vehicles list for 2021, with full-electric Hyundai Ioniq and MINI Cooper SE, both with a “Green Score” of 70. Seven of the top 12 models on the 2021 cleanest cars list are full-electric vehicles that produce zero emissions.
В очередной раз в списке самых экологичных автомобилей 2021 года доминируют электромобили и гибридные автомобили: полностью электрические Hyundai Ioniq и MINI Cooper SE, обе с «зеленым баллом» 70. Семь из 12 лучших моделей в списке самых чистых автомобилей 2021 года — полностью электрические автомобили с нулевым уровнем выбросов.

Упражнение 3, страница 122

3.Каковы основные причины выбора марки и модели автомобиля согласно опросу?

Ответ:

According to the survey, 29% of car shoppers choose a car based on environmental friendliness, and 62% say fuel efficiency is their top reason.
По данным опроса, 29% покупателей автомобилей выбирают автомобиль, исходя из его экологичности, а 62% называют главным критерием экономию топлива.

Упражнение 4, страница 122

4.Почему транспортному средству сложно попасть в список «зеленых» автомобилей?

Ответ:

It’s difficult because the “Green Score” includes many factors like fuel economy, harmful emissions, the impact of making and disposing of the vehicle, and how electricity for electric cars is produced. All of these must be low-impact to qualify.
Это сложно, потому что «Green Score» включает в себя множество факторов, таких как экономия топлива, вредные выбросы, воздействие производства и утилизации транспортного средства, а также то, как вырабатывается электричество для электромобилей. Все они должны иметь низкое воздействие, чтобы соответствовать требованиям.

2. Прочитайте вслух отрывок, в котором говорится о первом опыте Тони в качестве директора школы.

3. Почему Тони изменил свое отношение к учебе?

4. Каковы хорошие и плохие стороны работы Тони?

Ответ:

2. “Next was my first headship, at one of the first City Technology Colleges, in Dartford in Kent. We used a college system, and I was headteacher of one of the colleges. I had my own staff of 38, and the opportunity to create from scratch new traditions and atmosphere. I really believe that students don’t achieve their best unless they know they’re comfortable, safe, valued and have a reason to learn. A lot of that is fuelled by my own experiences, but also now, from a lot of reading. This may sound really “hippy” but we decided that we weren’t going to shout at the kids. If you can get a family feeling and not an “us and them” atmosphere, then children will surprise you with what they can do.”

3. His attitude towards learning was transformed by his apprenticeship. He was treated like an adult, given a reason to learn, and his studies were contextualised. For example, when an engine was put in front of him, science suddenly made sense.

4. The best aspect of his job is managing people and enabling them to be the best they can be. The hardest part is when parents don’t support the school, especially regarding discipline issues, and make excuses for their children's bad behavior, which is disappointing.

Перевод:

2. «Следующим шагом была моя первая должность директора в одном из первых городских технологических колледжей в Дартфорде, в Кенте. Мы использовали систему колледжей, и я был директором одного из них. У меня был свой штат из 38 человек и возможность с нуля создавать новые традиции и атмосферу. Я искренне верю, что ученики не достигают своих лучших результатов, пока не знают, что им комфортно, безопасно, что их ценят и у них есть причина учиться. Многое из этого подпитывается моим собственным опытом, а теперь еще и большим количеством прочитанного. Это может прозвучать по-хипповски, но мы решили, что не будем кричать на детей. Если вы сможете создать семейную атмосферу, а не атмосферу «мы и они», то дети удивят вас тем, на что они способны.»

3. Его отношение к учебе изменила стажировка. С ним обращались как со взрослым, дали ему причину учиться, а его обучение было привязано к контексту. Например, когда перед ним поставили двигатель, наука внезапно обрела смысл.

4. Лучшая сторона его работы — это управление людьми и предоставление им возможности стать лучшими, на что они способны. Самое трудное — это когда родители не поддерживают школу, особенно в вопросах дисциплины, и находят оправдания плохому поведению своих детей, что разочаровывает.